實習學習心得萬能模板
當對人生或者事物有了新的思考時，就很有必要寫一篇心得，這樣可以記錄自己的思想活動。優秀的實習學習心得萬能模板是怎么寫的？小編給大家了實習學習心得萬能模板，希望對大家有所幫助。
在現今社會，招聘會上的大字板都總寫著“有經驗者優先”，可是還在校園里面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業后能真正的走向社會，并且能夠在生活和工作中很好地處各方面的問題記得老師曾說過學校是一個小社會，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠，盡管是大學高校，學生還終歸保持著學生身份。而走進企業，接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等，關系復雜，但你得去面對你從沒面對過的一切。記得在我校舉行的招聘會上所反映出來的其中一個問題是，學生的實際操作能力與在校的論學習有一定的差距。在這次實踐中，這一點我感受很深。在學校，論學習的很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到的，而實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。或許工作中運用到的只是簡單的問題，只要套公式就能完成一項任務，有時候你會埋怨，實際操作這么簡單，但為什么書本上的知識讓人學的那么吃力呢?
兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”只是古代讀書人的美好意愿，它已經不符合現代大學生的追求，如今的大學生身在校園，心兒卻更加開闊，他們希望自己盡可能早地接觸社會，更早地融入豐富多彩的生活。時下，打工的大學生一族正逐漸壯大成了一個部落，成為校園里一道亮麗的風景。顯然，大學生打工已成為一種勢不可擋的社會潮流，大學生的價值取向在這股潮流中正悄悄發生著改變。
根據學院的要求，作為一名財務管專業的大二學生，我于20__年7月18日至7月29日期間在舟山海星輪船有限公司財務部實習，以下我將具體介紹下實習活動的具體狀況。
實習單位簡介：
舟山海星輪船有限公司是舟山市交通運輸系統骨干企業，建立于1980年11月，原名舟山市輪船公司，1998年3月產權制度改革后為現名。公司性質為股份合作制性質的有限職責公司，注冊資本3000萬元，至20__年底公司實有員工1020余名。公司遵循旅客至上的宗旨，堅持安全運行、優質服務，實行“客運為主，客貨運并舉，多種經營，全面發展”的經營方針。至20__年底，公司共擁有常規客輪6艘，高速客船25艘，“普陀之星”游船1艘，“愛琴海”游艇1艘，總客位5183個，總噸位10899噸。貨運方面，公司擁有貨船6艘，其中國際貨輪3艘，總載重噸2284萬噸，國內貨輪3艘，總載重噸57萬噸;下轄朱家尖蜈蚣峙客運站和沈家門半升洞客運站及附屬碼頭，經過30余年的發展，公司總資產達10億元，擁有客運航線10條，主營經營普陀山至岱山、上海吳淞、寧波大榭。桃花至寧波大榭，普陀山至衢山、洋山等沿海客運航線和普陀山至沈家門、朱家尖、桃花等島際客運航線，年客運量750萬人次，基本實現了“長途航線舒適化，短途航線快捷化”的經營目標。公司堅持“兩手抓兩手都要硬”方針，以“同舟共濟，務實創新”為企業精神，推動物質禮貌建設與精神禮貌建設同步發展。1987年以來，先后獲全國交通系統經濟效益先進單位、交通部部級優質運輸
企業、省先進企業、省級禮貌單位、市先進企業、市級禮貌單位、省交通系統兩個禮貌建設先進單位、省先進基層黨組織等榮譽稱號;所轄“梅岑輪”、“錦屏輪”、“洛伽山輪”分別被評為交通部禮貌客船、省禮貌客船、“全國青年禮貌號”、省交通系統禮貌示范窗口。目前舟山海星輪船有限公司下轄輪渡分公司、舟山遠大海運有限公司、舟山海星外事旅游客運有限公司、舟山海華客運有限公司、普陀海星游船有限公司、舟山海星金潮旅游有限公司、舟山海星旅游集散中心有限公司、香港新海星航務有限公司、舟山海星船用物資有限公司、舟山海星救生設備檢修廠等10家企業。
實習單位會計機構設置、會計核算組織形式：
會計機構是各單位辦會計事務的職能部門，會計人員是直接從事會計工作的人員。建立健全會計機構，配備與工作要求相適應、具有必須素質和數量的會計人員，是做好會計工作，充分發揮會計職能作用的重要保證。海星輪船有限公司根據自己的行業及業務特點，財務收支狀況在有限公司內部設立了財務部負責公司的財務與會計核算工作。并結合下屬企業的特點有針對性的在下屬企業中也建立了相應的會計機構，使得會計機構的工作能有效的適應公司的運營與發展。公司采用的是非集中核算的組織形式，業務的憑證、明細核算、適應企業單位日常管需要的內部報表的編制與分析等分散到各個具體的下屬公司會計部門進行;總公司會計部門集中進行總分類核算和全公司的會計報表的編制與分析工作。
會計人員配置及分工：
舟山海星輪船有限公司設有總會計師一名，具有高級會計師專業技術資格的人員擔任，主要負責(1)組織領導本企業的財務與會計的管工作，并對財務與會計機構設置、人員的配置和人員、專業職務的聘任等事項提出方案和推薦。(2)組織編制和執行業務預算、資本預算、籌資預算和財務預算，并組織建立和健全企業的全面預算管制度和經濟核算制度，進行經濟活動分析。(3)審批企業各項財務、會計管制度。(4)審批企業財務收支狀況。(5)協助企業領導進行生產經營、業務發展、固定資產投資等方面的決策。(6)參與制定企業新醒目投入、產品定價和工資獎金等方案。(7)組織和監督企業執行國家有關財經法律、法規和政府規章制度，保護企業財產的安全與完等工作。
總會計師之下在財務部門內設置主管會計一名，具有會計師專業技術資格的人員擔任，主要負責監督其他會計人員的財務工作;組織籌集資金，節約使用資金;審批企業財務收支;組織財務分析活動，參與企業經營決策與審查活動;提出財務報告，匯報財務工作;組織企業會計人員的業務學習;以及協作總會計師完成其他財務相關工作。
會計四名，主要負責及時把好會計憑證審核關，以提高會計信息質量;及時催討各客運站的應收票款;做好公司固定資產登記入賬;編報年度報表前，做好各項貯備工作，按規定做好公司各類轉賬賬目，計提各項稅金和費用，按時申報納稅，上繳稅款;做好財務物資、債權債務的對賬工作，保證賬證相符、賬賬相符和賬實相符，確保會計記錄工作的準確無誤;會計年度終了，及時將全年總賬，明細賬裝訂成冊，交檔案員歸檔保管;定期檢查分析單位預算執行狀況，促進增產節約、增收節支，做到開源節流。同時，完成領導交給的其他工作。
資金管一名，主要負責及時做好企業相關轉貸工作，保證企業的資金鏈;協助財務主管開展企業資金的籌措工作;辦企業所需的貸款擔保事項;辦銀行授信額度貸款;辦與銀行、貸款相關的年度審核檢查工作，以及其他臨時性工作與任務。
票證統計一名，主要負責稅收票證額請領、保管、發放工作;負責稅收票證的審核，負責指導、監督、檢查稅收票證的實用保管狀況;負責對到期票證的呈報銷工作;根據統計局等政府職能部門的要求，填制并及時報送統計報表。
銀行出納與現金出納各一名，主要負責管貨幣資金、票據、有價證券的進出，并把好日常報銷原始憑證稽核的第一道關。相互監督做好收付憑證的填寫，現金日記賬、銀行存款日記賬的登記，以及時按期與銀行對賬，保證每日庫存現金及銀行余額與日記賬上相吻合。
企業財務管工作的開展狀況：
企業除了在日常的賬務、稅務及相關企業經營行為中力求做到求真保穩外，在財務管上主要遵循的是穩健型的財務管方式。透過債務資本籌資的方式合利用財務杠桿，為企業帶給日常運作的流動資金，以及促進企業規模的擴大化和企業的有效運作。作為一個以有30余年歷史的大型交通運輸企業，企業目前處于一個高速發展階段，隨著舟山成為第四個新區，水陸客貨運輸必然迎來一個新的發展，因此采用穩健型財務策略是貼合公司和各方利益訴求的選取。公司在鞏固自身在本地區本行業內構成的強有力的競爭優勢的同時，透過投資固定資產的方式，推進“客貨并舉，水陸并進，多種經營，持續發展”的經營方針。做到不僅僅思考債權人、股東等相關方的利益訴求，也兼顧企業員工、旅客以及企業社會職責等多方因素，以此一步步的力求使企業財富價值化，也使得各利益相關者的效益化。
企業會計工作中的不足：
1缺乏完善的內審體系以及在企業中沒有建立獨立的內審機構。內部審計是一種獨立、客觀的保證和咨詢活動，其目的在于為組織增加價值和提高組織的運作效率。它透過系統化和規范化的方法，評價和改善風險管、控制和治程序的效果，幫忙組織實現其目標。目前公司面臨著審計人員單一化、非專業化，僅僅從總公司的財務部門抽調若干會計人員去下屬單位進行內部審計工作。一方面，審計人員缺少內審方面的培訓與學習，在審計方面缺乏專業化眼光。另一方面，審計人員的單一化，就限制了下屬企業中財務人員參與審計工作，若能將讓下屬企業中的財會人員也調動起來參加內審工作，就能給他們帶給一個發展的平臺，同時也能減輕總公司財會人員的負擔，更好的做好相關的工作。
2企業缺少集中式的財務軟件。目前，公司的大部分的下屬企業已使用財務軟甲來處日常賬務、報表信息但企業之間均各自為陣，有些企業仍然采用傳統的手工記賬為主，會計電算化程度不高。正是于各下屬企業間的電算化程度層次不齊，所以給總公司開展集中式財務軟件的推廣設置了障礙。若能在全公司內部采用集中式財務軟件，將大大提升公司的會計核算潛力，能夠較好的解決成員企業會計信息失真和會計控制不利的問題。也有助于總公司適時掌握各下屬單位經營與財務狀況，加強財務監控力度，透過集中式的管，實現企業價值化的最終目標。
實習心得：
首先，做會計要誠信。在這充滿競爭與挑戰的社會中，誠信的重要作用越來越起到不可忽視。職場中的人如果沒有良好的誠信，就不可能樹立起堅定的的信念。一個平時不講信用的人在關鍵的時刻就不可能為崇高的想信念做出犧牲。而我們作為公司一名財會人員，在掌握一個企業的資金流轉，如果喪失誠信，那必將導致十分嚴重的后果，威脅企業的可持續發展。因此要想做一個好的財會人員，就必須要以誠信為本，把樹立誠信意識放在首位。之后，是要注重證據，在現行的法制社會，無論做什么都講究證據，因此只有證據才能有力地支持己方的觀點或者已發生的事實。而我們作為會計人員在進行填制記賬憑證和登記賬簿時，都以證據(各類原始憑證)進行操作，沒有合法的憑證做依據來證明業務是否發生，則不能夠進行相應的賬務處。所以在會計中，重視證據是一項重要原則。然后，做會計需要敬業精神。敬業精神無論從事哪個行業都是十分重要的。一個人只有以熱忱的情緒去應對自己的工作，才能不斷的進步并使自己所做的業務更好的發展，才能夠更好的實現自己的人生價值。而在會計行業中更需要敬業精神，我們天與數字打交道如果不敬業、不謹慎的對待工作，那將會給企業帶來巨大的損失。我們作為會計人員更就應對自己的工作敬業
，并不斷的更新知識、努力提高專業技能，以適應經濟全球化合經濟大發展對會計工作提出的新要求。此外，堅持作為一個會計人員的職業操守，嚴格遵守和執行國家的財會相關法律法規，財政、稅務部門的規章制度，乃至是公司內部的管管規范，工作中以企業會計準則為依據來進行會計處，堅持“不做假賬”。此外，在從事會計工作中就應學會交際，正確處與領導之間、與同事之間、與同行之間以及與業務往來客戶的人際關系，在不違背做人原則和會計原則、法規的基礎上處好人際關系，對我們的工作有很好的幫忙。
此外，于暑假期間我在自學PA《稅法》的相關資料，因此利用這次實習的機會，我著重關注了實習單位稅務的相關事項。作為一個從事水陸客貨運輸的企業，舟山海星輪船有限公司是一個以繳納營業稅為主的企業，同時也是增值稅的一般納稅人。從其業務組成分析它的營業稅征稅范圍看，其水陸客貨運輸業務屬交通運輸業，旅游中介業務屬于服務業——旅游業，船務代則從屬于服務業——代業，救生設備檢修廠的修勞務則屬增值稅的征稅范圍。因為從屬于不同的稅目應稅行為，故公司對于不同的業務進行獨立的核算。除了營業稅和增值稅等流轉稅，公司的日常業務還涉及房地產稅，城鎮土地占用稅，車船使用稅，印花稅，城建稅及教育費附加等行為稅和財產稅，還有企業所得稅和作為扣繳義務人代扣代繳的個人所得稅。此外，我還關注了企業在月末經行企業所得稅應稅所得額的調的相關狀況，企業根據當期的收入狀況對廣告宣傳費，業務招待費，利息費用等可扣除限額經行了相應的調，得到了企業所得稅應納稅所得額。這不僅僅僅加深了我對于《企業所得稅法》中相關條款的認識，也讓我明白了企業在實務中的相應流程，對我以后從事相關工作有不小的幫忙。
透過2周的認識實習，讓我更加了解會計和財務管人員的日常工作流程，以及成為一名合格的企業財會人員所應具備的職業素質和技能。雖然，我已經于今年取得了會計從業資格證，但是透過比較實務發現，我要想成為一名合格的財會人員還有很長的路要走，此刻所掌握的知識和技能是遠遠不夠的，這也更加樹立了我學好本專業知識，提升專業技能，努力成為一名優秀財務會計人員。
既然要發展現代物流業，自然離不開物流規劃的指導。謀一事，規劃先行。既要將物流規劃結合焦作實情，又要使物流規劃指導焦作市現代物流業發展實踐；既要讓物流規劃論性強，又要讓規劃可操作性易。本人認為，在制定物流規劃之前，首先還得明白為什么要制定物流規劃；政府作為物流規劃的主體，應該從什么角度去制定物流規劃物流規劃與城市總體規劃和其他產業規劃之間的關系；物流發展模式和商業發展模式之間的關系；發展現代物流業與社會經濟發展之間的關系等問題。
目前，焦作市物流規劃正處于最初調研階段，本著“沒有調查，就沒有發言權”的工作原則，市物流辦各領導對調研工作給予了高度重視，一方面積極聯系市內各大工商企業配合調研工作，另一方面主動編制和散發物流資訊，全力營造同心同德、群策群力的工作氣氛。我們有相信，在市發改委和物流辦的領導下，在各成員單位積極配合和工作人員的努力下，焦作市物流規劃必定會取得圓滿成效。
短短一月，僅僅參與兩次調研，在對焦作市運管局的調研過程中，運管局薛書記以極其精辟的談話概括了焦作市發展現代物流業的三個不到位：經濟不到位、觀念體制不到位、資金不到位，并對三個不到位一一做了詳細的分析解釋，其他與會領導也就目前焦作市發展現代物流業提出了自己的看法和建議。而在對市郵政局的調研過程中，郵政局相關領導提到了焦作市物流市場惡性競爭嚴重，部分物流企業還僅僅致力于物流市場的價格混戰之中，并未設身處地考慮提高物流企業自身的核心競爭力，可以想象，這樣一種原始而又無序的市場競爭，勢必會對焦作市現代物流業的發展帶來巨大的阻力。
當然，生產力決定生產關系，有什么樣的生產關系就應該有什么樣的生產力與之相適應。一樣的道，物流規劃也應切合當地的生產力發展水平和本地的實際情況，如果背離了這個原則，物流規劃沒有實際意義。而本次焦作市促進現代物流業發展的規劃，正是在強調這一核心和關鍵的基礎上，切合實際地了解和把握自身情況，學習和借鑒其他同類城市物流發展的先進經驗，與時俱進，開拓創新。作為本次物流規劃的參與成員之一，本人甚感欣慰，同時，定會力所能及并力盡所能地為本次物流規劃奉獻一絲綿薄之力。
在這個艷陽高照的暑假，我與歡樂谷共度。
這一路走來，流下了汗水，但也留下了不遺憾的微笑。的確，這兩個月的工作很辛苦，但是真的很快樂，對這兩個月的經歷心中早已充斥了滿滿的感情。這兩個月改變過我，觸動過我。實踐出真知，我看到了很多書本上看不到的東西，感受到了來歡樂谷的不同游客的不同表現，更加了解到員工在工作時的很多必備素質。
我被分到設備部二室的尖峰時刻班組，這是個夜場嘉年華，每天都要踏著月光下班。初到這里的我對班組的氛圍有很大的好奇，也發現設備部是個充滿活力的地方，在工作的學習中也發現了自己的一些不足之處。接下來的實習時間里，了解到尖峰時刻這個金牌崗位的人員流動情況，也體會到了很多標準化服務與個性化服務的自然結合，看到了項目主持人的特色服務對游客滿意度的影響，也明白了團隊作業對工作積極度和顧客滿意度的重要影響。針對主題公園的運營，安全問題是最為主要的，這不僅在培訓中是強調的重點，也在我的工作中得到了很大的體現。實習過程中我感受較深的是以下幾點。
一、新員工的甄選與培訓
像歡樂谷這類的主題公園暑期是高峰期的時段，游客量極大，對工作人員的需求量也會超于平日。而在這種情況下，首要目的是要保證游客的滿意度，那么對臨時工的要求也就要相對較高。針對設備部而言，在臨時工的甄選方面，員工一定要有認真對待工作的態度、對安全問題決不能松懈、也要有一定的服務意識，同時這段時間領導的檢查頻率也要更加頻繁些，以免發生狀況或突發事件解決不及時。除了甄選方面，及時充分的培訓也是避免出現大型問題的方法之一。
二、標準化的服務流程
一個大型企業必不可少的就是標準化的服務，不管是日常工作中的標準化服務，還是各種突發事件的標準化處方法，對員工來說都是必不可少的，對企業而言也是最便捷的方法。首先，標準化的服務確定了設備運行的安全性，同時也給游客們以安全感。其次，標準化的服務也讓員工們更好的了解工作的性質和作用，也讓員工們更快掌握服務的基礎內容。而在眾多的標準化服務中最適用的就是微笑服務，微笑不僅是保護員工的方式，也是保證大多數游客滿意度的方式之一。
標準化的服務也便于企業建立其獨特的企業文化。其中讓我體會最深的也是企業文化的一部分，即要求每位歡樂谷的谷民都要背誦的消防知識和服務規范。在我們班組對標準化流程的實施中，我體會最深的就是“四不放過”的實施，每當班組有事情發生時，總是及時的開會討論，吸取教訓。
三、特色服務的必要性
如果一個企業沒有特色的服務，那它就沒有存在的價值了。就設備部二室而言，其中的游樂設施都屬于可與游客互動的類型，因此這里的游樂項目不僅在于設備的好玩，還在于從特色服務方面得到的特別體驗。而項目主持人這一崗位則是特色服務的重要部分了，與游客進行互動的效果好壞則是決定游客體驗的關鍵性因素，例如點歌等服務。對于特色服務的多樣性，則可以借鑒其他部室的一些特色服務內容，用其他方式來充實特色服務的工作內容，而團隊成員之間的建議也是極為寶貴的，作為領導者一定要挖掘員工們的真實的多彩的想法，及時討論并對此加以升華。
四、團隊精神的重要性
員工要想保持良好的工作態度，那么工作伙伴是非常重要的，不是員工自己挑自己的工作伙伴，而是領導將員工們團結成為伙伴。在這次的實習過程中，工作氛圍和環境是絕對可以影響員工的心情與對待工作的積極度的，尤其是團隊人員頻繁流動的時候，老成員的離開與新成員的融入往往會影響現有成員的工作狀態，因為以前的平衡被打破，而這時的團隊是極其需要領班的關懷和建構的，在這個脆弱的時段，領導一定要建立起老員工的威信，但又要注意讓新員工可以充分學習和發揮，而老員工也一定要端正自己的位置，讓新員工更容易融入團隊。同時班組內部的小崗前有時也是有必要的，一起看看日記，了解昨日工作情況或者討論一下班組內出現的各方面問題，暢所欲言有時可以談出很多隱藏的問題。一個交流暢通的團隊才是力量最強大的。
同時班組與班組之間的交流也是極為重要的，于都是相似的游玩項目，可以通過借鑒學習增強個部室的體服務水平。而這種交流在每周的崗前會議中可以有所體現，崗前不止主持人要準備內容，每個崗位都準備一些東西進行分享也可以使會議更為豐富，也可以互相交流好的經驗。
以上都是在工作中真實所見的一些觀點。而作為景區的設計者和規劃者，在景區規劃的過程中，不僅要考慮到游客們游玩的便利性，也一定要考慮到以上各類服務方面的因素，即員工服務時的方便程度，因為在景區中工作生活時間最長的是員工，讓員工有較舒服的環境工作也會提高游客的滿意度。從主題公園的游玩設備角度而言，設備旁的基礎設施的建設應該與設備的安全距離范圍設置相協調好，這樣也可以減少員工們的麻煩，但是員工們可以從某些設備規劃的不足中找到方法與游客進行互動，這就是互動方式趨于完善和成熟的標志。
為期五天的電工實習終于結束了。說到底，我們這幾天到底干了什么呢？裝收音機。當聽得自己的收音機發出清晰的聲音時，就感覺這幾天的辛苦都沒白費。而這又是第一次實習，所以，感觸頗多。
第一天，我們都是抱著玩的心態走進實習中心的。桌面上的焊筆就是個稀奇玩意兒，拿在手里都不知道怎么擺弄，為此許多同學光榮負傷，不是燙到手就是燙到身上其他地方。幸運的是，這些安全事故從未發生在我身上。因為我覺得，實習就像是提前進入工作崗位，要認真對待。另外，工作時一定要沉著冷靜，不能受自己情緒的影響。所以，不能因為太興奮或者過于好奇就忘記了實驗室的要求。
在無聊的拆了一天收音機之后，我們終于有機會拿到屬于自己的零件，有正事干那就趕緊開工吧。許多同學都迫不及待地拿起焊筆就開始焊，結果很悲劇的第一步就開始焊錯了。就在他們焊的時候，老師再三強調，一定要先看清楚電路圖。而那些等不及的同學這才意識到，心急吃不了熱豆腐，看看電路圖才發現，集成塊接反了。俗話說請神容易送神難，現在這個多腳的大仙已牢牢抓在電路板上，剛剛焊的時候過癮，現在卻為如何拆下來頭痛，這不是犯傻嗎？特別的那些效率奇高的同學，集成塊早已全部“焊好”，拆下來幾乎不可能，怎么辦？那就將錯就錯吧！又一個犯傻的決定??
在吸取了前人的教訓之后，我決定步步為營，完成好每一步，及時修正接錯的地方，雖然我的效率不高，但是謹慎認真的工作態度為我節省了不少時間，至少我沒有焊錯一個元件。最終我成為最早焊完的那批人之一。激動人心的時刻到了，但是這點兒小激動會很有可能立刻被打擊得所剩無幾。有些同學在裝上電池后，立馬笑臉變哭臉，因為，自己辛苦了這么多天的成功竟然是“三無產品”。這個打擊確實挺大的。而我還是鼓起勇氣裝上了電池，當聽到“呲呲”聲時，心里的石頭終于落下了，至少還有聲音嘛。試著調幾個臺，有的還挺清晰的。哇，高興啊，真高興啊！不多說了，也沒什么好說了。
總之，這次實習還是很成功的。至少，我知道了做好一項工作始終要做到：沉著冷靜、嚴肅認真。
沒有實習的經驗，大學就是不完美的，實習是將自己在大學所學的知識運用到實際的生活中去，學而不用就浪費了。在實習當中更是一種學習，學習在大學書本上，學習不到的知識內容。
我們大四的生在__老師的帶領下，來到了__的__實驗中學，每一位畢業生在__實驗中學實習初一英語教師，學習如何做一名合格的英語教師。
在短短兩個月的實習時間，讓我從中收獲到了很多經驗，真的受益匪淺。在__實驗中學我實習我才意識到，我們在學校學的那些書本知識根本不算什么，實習中了解了作為一名老師每天需要做到的工作，更學會如何與學生相處。
剛走進教室，站上講臺的我，對教學的工作迷茫無措，不知道自己該從何開始，面對講臺下坐的學生，面對這里的環境，感覺都是陌生的，這一刻，我才知道不管自己在學校學習掌握的知識有多好，真正的去實踐是很難的，但是在老師的幫助和教導下，我慢慢地進入佳境，慢慢地開始適應教學這件事。
在實驗中學的__個月實習，真的讓我學習到了很多，也給我在今后的職業生涯中提供了許多經驗，所以我很感謝學校為我們提供的實習機會。
對于大學生打工，一直是“仁者見仁，智者見智”，許多人的看法不盡相同。每個人都有自己的人生模式，我們有走自己選擇的人生路，只要把握住自己，掌握好學習與打工的分寸，肯定能把大學這個人生階段過得豐富多彩。
打工的途徑或者形式多種多樣，只要是對社會有益，對自己積累人生經歷有益，還能夠有少量收入，就可以毫不猶豫的參與其中。
雖然在實踐中我只是負責比較簡單的部分，但能把自己在學校學到的知識真正運用出來也使我頗感興奮!在學校上課時都是老師在教授，學生聽講，論占主體，而我對知識也能掌握，本以為到了企業能夠應付得來，但是在企業里并沒有想象的那么容易，平時在學校數字錯了改一改就可以交上去，但在工廠里，數字絕對不可以錯，因為質量是企業第一生命，質量不行，企業生產就會跟不上，而效率也會隨之下降，企業就會在競爭的浪潮中失敗。
時間如同火車哐當哐當的聲音一樣悄然流逝，匆匆作別了青蔥的大學生活，我迎來了自己人生中的第一份工作，褪去學生時代的稚嫩和輕狂，我細心地做好了入職的一切準備。
伴著蒙蒙小雨來到了神池，雨后的神池顯得格外清新，樓下的冬青也格外的油綠，充滿生機，充滿了，生命力。也正印證了領導在評審會之后的講話中提到了，你們是__的未來，你們是__的一股新流。是啊，問渠哪得清如許，唯有源頭活水來。我們身上肩負著重大的使命。未來，家庭的未來，還有，自己的未來。在沒來到三局之前，自己堅定信念，要擁有“空杯心態”，像海綿一樣學習知識，努力先提升自己，柄著先升值在升職的念準備大干一場，在聽了評審會以及朱段長為首的領導發言以及對我們的厚望以后，提到了離開了校園要走社會責任，而我們近5年的社會責任就是提升自己實力，努力學習。更加堅定了信念，堅信乘風破浪會有時，踏實扎實基礎成為我第一要任。
首先，熟悉了公司歷史、公司機構、企業文化。通過培訓，我了解到公司的歷史沿革，知道了企業經歷多年的風雨，企業的發展歷程，也了解到了其中的艱辛。通過培訓，我知道了公司的組織結構，讓我從宏觀上了解了公司的各大部門及其主要職能，為以后聯系工作，提高工作效率做好了鋪墊。通過培訓，我熟悉了本公司的企業文化。在我學習的這段期間，我感覺公司的體氛圍是積極向上而又充滿激情的。緊接著，學習了公司的安全管方面的知識，通過學習安全管控措施，讓我認識到了在平時工作的任何一個細小的環節中都要注意安全問題，時時刻刻遵守集團及各單位的安全管規定，比如上下班交通安全、人走斷電、防火、防盜，還有就是在施工現場的一些用電安全、人身安全等。隨后學習了接發列車作業等相關鐵路知識，進行了相關的考試，發現了自己在知識框架中的缺漏處，并進行了知識補充，自己的專業知識日益的增強是這段時間最大的收獲和滿足。
這段時間在公司的工作學習，讓我對公司有了更深的了解，增進了不少知識，更重要的是讓我對自我有了新的認識與新的奮斗目標。水不流則腐，人不進則退，在今后的工作生活中我將加倍地學習，不斷地提高自我，為適應公司不斷發展的需求而完善自我。任何行業中往上爬的人都是完全投入正在做的事情，且專心致志。衷心喜愛從事的工作，自然也就成功了。“路漫漫其修遠兮吾將上下而求索”那些用自己雙手勞動創造財富的人才是最可愛的人，我應該向那些一直艱苦奮斗在第一線的工人學習，學習他們那種吃苦耐勞，敢打敢拼的精神，在自己的崗位上兢兢業業，做好自己的本職工作，并且不斷的學習，充實自己，為公司的發展貢獻自己的微薄之力，我相信，在__接下來的日子里，我一定會聽從領導指揮，扎實提升自己，為了__，為了家庭，為了自己，全力以赴。
在我的打工生活中，我也明白了許多：在日常的工作中上級欺壓、責備下級是不可避免的。雖然事實如此，但這也給我上了寶貴的一課。它讓我明白到別人批評你或是你聽取他人的意見時，一定要心平氣和，只有這樣才能表示你在誠心聽他說話。雖然被批評是很難受的，而且要明確表示你是真心在接受他們的批評。因為這樣才能在失敗中吸取教訓，為以后的成功鋪路。我們要學會從那里跌倒就從哪里爬起來，這才是我所應該做的。
我也從工作中學習到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中，我能看到自身的價值。人往往是很執著的。可是如果你只問耕耘不問收獲，那么你一定會交得到很多朋友。對待朋友，切不可斤斤計較，不可強求對方付出與你對等的真情，要知道給予比獲得更令人開心。不論做是事情，都必須有主動性和積極性，對成功要有信心，要學會和周圍的人溝通思想、關心別人、支持別人。
打工的日子，有喜有憂，有歡樂，也有苦累，也許這就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有過這種感覺，但總的來說，這次的打工生活是我人生中邁向社會的重要一步，是值得回憶的。現在想來，二十四天的打工生活，我收獲還是蠻大的。我所學到的生活的道是我在學校里無法體會的，這也算是我的一分財富吧。